Linea di produzione per i nastri di rivestimento per tubi PE

Apparecchiature di rivestimento esterne FBE,apparecchiature manovrabili di rivestimento in PP per tubi in acciaio

INTRODUZIONE

Tubo antincorrosivo in 3PE con struttura antincorrosiva in PE a tre strati
primo strato: polvere epossidica (FBE> 100um),
Il secondo strato: adesivo (AD) 170-250um,
Terzo strato: polietilene (PE) da 2,5 a 3,7 mm
I tre materiali sono integrati e saldamente legati al tubo di acciaio per formare un eccellente strato anticorrosione.e l' spessore della parete è compreso tra 2.5-18 mm. Questo è un buon metodo anticorrosione che può generalmente aumentare la vita di servizio di 50 anni.ma risparmia anche molto sui costi, fornendo un ruolo forte nella costruzione nazionale!

I materiali di base dei tubi in acciaio 3PE anticorrosione includono tubi in acciaio senza cuciture, tubi in acciaio a spirale e tubi in acciaio a cucitura dritta.Il rivestimento antincorrosivo in polietilene a tre strati (3PE) è stato ampiamente utilizzato nell'approvvigionamento idrico, gas naturale e oleodotti a causa della sua eccellente resistenza alla corrosione, permeabilità al vapore acqueo e proprietà meccaniche.

Descrizione:
La linea di produzione con rivestimento antincorrosione in 3PE significa che il tubo di acciaio è protetto da tre strati per prolungare la durata di utilizzo da 5-10 anni a 50-100 anni.
Il primo strato è costituito da uno strato di epossidi legato a fusione (FBE> 100 μm), il secondo strato di adesivo (AD) 170 ~ 250 μm, il terzo strato di polietilene (PE) 2,5 ~ 3,7 mm.Presente possiamo realizzare le macchine per il diametro di gamma Φ159 ~ Φ1220.
Il rivestimento esterno del tubo in acciaio 3PE ha una elevata resistenza meccanica, eccellenti prestazioni di isolamento elettrico.non inquinano l'ambiente, ecc. Negli ultimi anni è stata ampiamente utilizzata l'ingegneria intensiva della corrosione delle condotte.

Descrizione specifica del processo:
1Il tubo nudo da produrre viene sollevato da una gru sulla piattaforma di ingresso del tubo nudo, la superficie viene pulita da sedimenti e sporcizia e le saldature vengono ispezionate per verificare i difetti.Dopo aver superato l'ispezione preliminare, il tubo nudo da sparare, soffiare e derustare viene trasportato verso l'asse centrale del rullo trasportatore a spirale da un camion idraulico di trasporto di tubi trasversali,e il tubo di acciaio viene gettato sul rullo trasportatoreSotto l'impulso della ruota motrice del rullo di trasmissione, il tubo d'acciaio ruota e si muove in avanti in direzione retta con la testa e la coda collegate.

2.Sotto il trasporto del trasportatore anti ruggine, il tubo d'acciaio entra nella stanza di pulizia della macchina anti ruggine a colpo a parete esterna dopo pre riscaldamento a frequenza intermedia.Quando l'impellatore della macchina da soffiatura ruota ad alta velocità, l'abrasivo (strato di acciaio + miscela di sabbia a più bordi) viene espulso sulla superficie esterna del tubo di acciaio sotto l'azione di una grande forza centrifuga.La scala di ossido e lo strato di ruggine sulla superficie esterna del tubo di acciaio sono puliti sotto l'impatto del getto abrasivo, raggiungendo la pulizia superficiale specificata dalla norma di rivestimento, ottenendo contemporaneamente una certa profondità di struttura di ancoraggio per migliorare l'aderenza del rivestimento.

3.Dopo aver completato il bombardamento della parete esterna e l'eliminazione della ruggine, il tubo di acciaio viene trasportato alla stazione di tubo inferiore.Il veicolo idraulico di trasporto di tubi trasversali solleva il tubo di acciaio dal rullo trasportatore e lo trasferisce alla stazione interna di rimozione della ruggine per soffiare via la sporcizia residua all'interno del tuboAvvia il soffiatore interno e usa un flusso d'aria ad alta pressione per soffiare via sabbia e sporcizia residue all'interno del tubo di acciaio, seguita da un controllo di qualità per la rimozione della ruggine.

4Dopo aver superato l'ispezione qualitativa di rimozione della ruggine del tubo di acciaio, viene avviato il rullo rotante per far ruotare il tubo di acciaio.Secondo il piano di produzione e le specifiche di costruzione, l'estremità del tubo è incollata con carta mascherante.

5Dopo aver completato il trattamento per evitare la fine del tubo, il tubo di acciaio viene trasferito attraverso il veicolo di trasporto del tubo, il rullo trasportatore dritto e la piattaforma.il tubo di acciaio viene trasportato verso l'asse centrale del rullo trasportatore a spirale di rivestimento dal veicolo di trasporto del tubo e gettato sul rullo trasportatoreSotto l'impulso della ruota motrice del rullo di trasmissione, il tubo d'acciaio ruota da un lato e si muove dritto in avanti dall'altro lato.il tubo di acciaio entra nella bobina di riscaldamento a induzione a media frequenza per il rivestimento e viene riscaldato a 200-220 °C (determinato in base alle prescrizioni del fornitore di materiali). Accendere l'apparecchiatura di spruzzatura elettrostatica di polvere epossidica, rivestire uniformemente la superficie del tubo di acciaio elettrico con polvere epossidica e prestare attenzione allo stato di fusione e gelatina della polvere.Quando il tubo di acciaio con buona gelatinizzazione in polvere entra nella zona di avvolgimento, due estrusori a vite singole sono attivati separatamente per il ripiegamento AD e il ripiegamento PE.e la pressione del rullo è controllata in modo da evitare che lo spessore del rivestimento alla cucitura di saldatura sia inferiore al 70%. contemporaneamente, osservare la sovrapposizione di ciascuna striscia di materiale, misurare lo spessore del rivestimento del tubo di produzione di prova, regolare i parametri dell'estrusore in qualsiasi momento fino a quando l'operazione è stabile,e completare il rivestimento continuo del rivestimento 3PE.

6. Dopo aver completato il rivestimento del tubo di acciaio, entra immediatamente nella zona di raffreddamento dell'acqua di rivestimento.regolare il flusso dell'acqua di raffreddamento, velocità di flusso e pressione dell'acqua per evitare macchie indotte dall'acqua sulla superficie di rivestimento.la superficie del rivestimento anticorrosione si raffredda rapidamente a meno di 60 °C fino a raggiungere uno stato di cura, impedendo danni al rivestimento nei processi successivi e facilitando la successiva costruzione.

7Una volta completato il raffreddamento del rivestimento del tubo di acciaio e uscito dalla stanza doccia dell'acqua di raffreddamento, il tubo anteriore accelera e si separa dal tubo posteriore nella zona di separazione.Utilizzare un camion di trasporto di tubi trasversali per sollevare il tubo di acciaio dal rullo trasportatore, passano attraverso il trasferimento del camion di trasporto di tubi, del rullo trasportatore rettilineo e della piattaforma,e quindi trasportati alla stazione di lucidatura delle scanalature per il rivestimento della fine del tubo della piattaforma di uscita del prodotto finito con il camion di trasporto dei tubi.

I processi tecnologici impiegati da Huashida Machinery per il rivestimento 3LPE di tubi in acciaio comportano una serie di passaggi meticolosi progettati per garantire il più alto livello di qualità e durata.Ecco una panoramica dettagliata del processo:

1. Caricamento dei tubi:
   • Il processo inizia con il carico dei tubi in acciaio sulla linea di produzione, che garantisce che i tubi siano posizionati correttamente e pronti per la lavorazione.
2. Tubi per trasporti a vite:
   • Una volta caricati, i tubi vengono trasportati attraverso la linea di produzione utilizzando un trasportatore a vite. Questo sistema efficiente li sposta delicatamente in avanti, consentendo una lavorazione continua e ininterrotta.
3. Rimozione della ruggine mediante riscaldamento a frequenza intermedia:
   • Per garantire un rivestimento liscio ed uniforme, è fondamentale rimuovere la ruggine o le impurità dalla superficie del tubo.che aumenta la temperatura della superficie del tubo per bruciare efficacemente la ruggine e i contaminanti.
4. Rivestimento in polvere di epossidi:
   • Dopo la rimozione della ruggine, i tubi vengono rivestiti con un primer in polvere epossidica, che funge da barriera resistente alla corrosione, fornendo una solida base per i successivi rivestimenti.
5. Solidificazione dello strato esterno e rivestimento in polietilene:
   • Successivamente, i tubi sono sottoposti all'applicazione dello strato esterno, costituito da un rivestimento solidificato e da uno strato di polietilene.Il processo di solidificazione assicura che il rivestimento aderisca saldamente alla superficie del tubo, mentre lo strato di polietilene fornisce una protezione aggiuntiva contro la corrosione e l'usura.